| Proč se (ne) angažovat v RC sportu. - UZAVŘENÍ |
 |
 |
 |
| Napsal RB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Středa, 25 Listopad 2009 11:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Původně jsem vůbec nezamýšlel toto téma na našem portálu pouštět do éteru. Bohužel po emailech některých našich čtenářů a lidí, do RC sportu zasvědcených, jsem nucen reagovat na některé nepravdy.Máme tu další zprávu ze čtvrtečního večera od Pana Hejtmánka jako reakci na odpověď: Dobrý den , také musím reagovat. nejprve bych se Vás rád zeptal proč uveřejňujete jen část mého čláku a ne celý ( končí slovem moravy ). Ostatní články a příspěvky Vašich přispěvovatelů jsou vždy celé. Takto mám oprávněný důvod si myslet o Vašem portále , že je neobjektivní. Ale chápu Vás , taky Vaši kandidaturu neberu osobně. A jak jsem už psal v předešlém dopise , kdybych náhodou nenarazil na Vaše jméno , napsal bych prostou větu 2 kandidáti ... jeden zvítězil ( na VH jsem bral Vaši omluvu jako běžnou záležitost) jen mě překvapilo , že není nikdo přítomen z Vašeho klubu. Ale bohužel vy jste nepochopil mne ... nakonec mladý "pan" Beneš to ve své příspěvku komentuje, ale měl by se nad svými výroky trochu zamyslet stejně jako někeří další. Už několik let bojuji proti tomu , aby se v den VH pořádaly závody . Nakonec na jedné z předchozích VH se toto odhlasovalo a já jen žádal , aby došlo k naplnění. Kauza p. Kořínek byla trochu jinak , v té době nebyl členem RC AČR ... tudíž mé vystoupení na VH bylo označno za bezpředmětné. S tím jsem musel souhlasit, protože jako soukromá osoba a nečlen RC AČR si opravdu mohl dělat co chce. Proto jsem v následujícím roce při stejné situaci apeloval na kluby i členy, aby daly přednost VH před "osobními zájmy" tj. účastí na závodě. Ovšem letos vše dopadlo opět stejně , ba ještě z menší účastí členské základny. Jestli se mi divíte , že jsem tímto pohoršen a nad tím rozhozhořčen, pak nechápu proč jste vůbec kandidoval. Pokud toto chápete, jistě pochopíte i můj postoj , který jsem zaujal vůdči Vám . Nejsou v tom žádné osobní antipatie , či něco podobného , vždyť Vás v podstatě neznám. Ale musíte sám uznat , jak to zapůsobí , když se někde omluvíte a jste vidět věřejně na jiné akci. O lidech , kteří mě na Vašem portále dosti invektivně napadají, si myslím svoje a nehodlám to komentovat. Následně další zpráva z pátku: Naposledy se vrátím k tématu VH a ostatnímu ..... a tímto odpovím i přispěvovatelům portálu TeamAirSpeed. Je jen škoda, že příspěvek zaslaný mnou na portál Aispeed není celý (alespoň já i někteří lidé co mi volali ho ve svých prohlížečích vidí po slovo morava ), že na dotaz proč, mi jeho provozovatel ani za celý den není schopen ( či nechce ??) odpovědět. Nemluvě o tom , že v rámci objektivity by mohl zveřejnit i moji odpověď , kterou jsem posílal včera odpoledne jako reakci na komentář pana Bryxe i některých přispěvovatelů. No nic .... k věci ... [Pozn.red. Pane Hejtmánku, proč neustále zpochybňujete férovost a čisté úmysly tohoto portálu?] Můj článek byl myšlen troch jinak, než si ho mnozí vykládají ( nebo si ho chtějí vykládat jinak ???) ...... . Kdyby mě nezáleželo na RC AČR , tak nic nepíšu , tiše si mnu ruce a jsem rád že jsem předseda sekce 10IC. Ale poměrně dost mi vadí fakt , který léta kritizuji .... a to ten , že spousta členů RC AČR má vždy plno připomínek , „geniálních“ řešení ap. vždy až je po všem . Na VH, kdy se rozhoduje o dění v RC .. na následující sezónu se neobtěžují ani přijet. Do dění v kategorii se aktivně nezapojí třeba svou účastí v OK , jen prostřednictvím portálů pak kritizují jak to všichni dělají blbě ( přitom v životě žádný závod nepořádali). Vy co jste v ten den byli na jiné akci a měli jste mandát k účasti na VH ( přestože je den VH znám již rok dopředu) si šáhněte do svědomí , zda pro RC AČR potažmo pro kategorii kterou jezdíte něco děláte. Většinou jsou to právě ti , co se prezentují v diskusích a nedodržují ani zásady minimální slušnosti v oslovování. Ne pana Bryxe jsem neměl zájem nějak urazit. Jen jsem na něm demonstrovat tento fakt, že byl místo na VH na závodech v Kolíně a to když kandiduje na nějaký post ( to je nepopíratelné) . Já bych na jeho místě , když bych držel nějakou službu na žádný závod nejel ( ale to je čistě jeho věc a mohl s takovouto reakcí z něčí strany počítat ) už z důvodů pro které jsem jeho omluvu napadl. Co se týče pravidel o navržení kandidáta --- toho navrhuje OK ne klub. Kdybych opravdu byl takový jak píšete , tak jsem ani jeho kandidaturu nepřipustil. Opět jsem tím jen chtěl demonstrovat nezájem zapojit se do dění v RC AČR a něco pro to udělat. Je elgantní někoho nechat celý rok v tom samotného, ať všechno udělá.... a pak po něm plivat .... jo to některým opravdu jde. Ale když už někteří z Vás začali hovořit něco o stagnaci kategorie, o tom jak dělám závody jen na moravě a podobně , tak se podívejme taky na kategorii co jezdíte povětšinou Vy ( na 1:10E ). Některé z Vás ani na žádné výsledovce RC AČR nemohu najít ...... proč když jste tak velcí zastánci RC AČR ? Teď se podívejme na fakta: 1:10IC 6 závodů , z toho 2 v čechách ( Svitavy) - letos bohužel jen jedny protože druhý závod těsně před jeho konnáním zrušili bez náhrady termínu. 31 jezdců z toho 10 z čech a z toho 7 se zůčastnilo právě toho jediného závodu v čechách. Proč ??? 1:10E - asfalt ( zimní halová sezóna je nepoměřitelná) 5 závodů z toho 4 v čechách , přesto že jsme o druhý závod pro moravu měli zájem a nedostali ho !!!!!!!!!!! proč ????? Na to se neptáte ??? zde jsou 2 kat. modify - 11 jezdců z toho 10 čechy stock - 24 jezdců z toho 20 čechy Nezajímá Vás proč v této kategorii jezdí tak málo jezdců z moravy a proč v 1:10IC jezdí tolik lidí z moravy ???? Mě ano .... odpovězte mi na to. Kategorie 1:10E se jako MČR jezdí mám ten pocit od roku 1996. Kategorie 1:10IC Scale od roku 2001. V 1:10E jezdívalo mnohem více jezdců MČR než dnes, v 1:10IC počet jezdců do předloňska přibýval a nyní se ustálil na nějakém počtu cca kolem 30. Podívejte se na výsleky závodů pohárového Xray Chalange Morava kolik lidí na moravě jezdí závody elekter. A proč se neptáte předsedy sekce jak to , že tito závodníci nejezdí MČR ??? Co a kdo tedy podle této řeči čísel stagnuje ??? To je přesně to co jsem psal v mém prvním příspěvku .... co je měřítko úspěšnosti kategorie ???? Podívám -li se na kategorii jednoho z pisatelů příspěvku .. Rally Scale. Proč se nepořádají tyto závody taky na moravě ??? Odpovím mu hned - protože to na moravě nikdo nejezdí a pokud by chtěl jezdit, tak na závody do čech si zajede. A v případě , že by jezdců bylo dost tak by přes předsedu klubu , potažmo sekce usilovali o pořádání závodu na moravě. Tímto alespoň pro sebe uzavírám další diskusi na toto téma, své pohnutky pro napsání článku jsem Vám vysvětlil, a jen na Vás čtenářích a účastnících závodů jednotlivých kategoriích jak na to nahlížíte. Teto příspěvek současně posílám jak na portál Airspeed tak Masters. UZAVŘENÍ: Zdravím Vás, odpovědi samozřejmě zveřejním, včetně dnešní odpovědi. Vy nyní směřujete diskuzi směrem, který by měl řešit RCA ČR a nesouvisí s věcí, kterou jsem s Vámi řešil já osobně. Diskuzi o samotné sekci a směrování RCA ČR vítám, rád bych ale uzavřel neshodu z Vašeho úvodního článku. Pokud jste ochoten příjmout fakt, že v úvodním článku na Masters jste pochybil a neuvedl jste důvody mé nepřítomnosti správně, jsem ochoten toto vše uzavřít. Pokud máte zájem vyvolat diskuzi o směrování RCA ČR a plánech a názorech na našem portálu a současně budou komentáře konstruktivního charakteru, milerád Vám dám na našem portálu prostor, tak jako dosud. Dle mne je nejlepší řešit tyto věci primárně v rámci RCAČR, ale i veřejně a znát názory lidí, kteří se v RC sportu pohybují. Osobně bych tuto věc velice rád ukončil a oddělil důvod mé úvodní reakce na článek od chodu RCAČR. Nechci tu tvořit nekonečnou telenovelu odpovědí a reakcí. Proto Vám pane Hejtmánku nabízím toto: "Všichni umíme číst a je myslím jasné, že jste špatně uvedl důvody mé nepřítomnosti. Očekával bych tedy od Vás veřejné uznání na serveru Masters, že jste se v této věci zmýlil. Co se týká chodu a fungování RCA ČR, nabízím Vám zveřejnění Vašeho článku a názoru o RCA ČR, pokud máte potřebu sdělit osobní názor našim čtenářům. Rád bych ale tyto dvě věci jednoznačně oddělil." p.s. co se týká nezobrazování části textu, toto se děje pouze nezaregistrovaným čtenářům portálu. Pan Hejtmánek zaslal rekaci na tento článek, samozřejmě dávám prostor odpovědi:
Vážený pane Bryx,
nebudu Vám zdůvodňovat proč jsem článek napsal, ani se Vám nemám za co omlouvat ( jediné nepřesnosti jsem se dopustil "ve Vaší hodinové dosažitelnosti" , zde opravdu nedovedu posoudit zda jste schopen ze závodů v Kolíně dorazit na své pracoviště do hodiny. Principielně mi šlo o úplně něco jiného, co jsem kritizoval již na předešlých VH. A to, že v den valné hromady jsou pořádány závody a potom to dopadá tak jak to na VH vypadalo ( plných mocí víc jak účastníků ). A zrovna Váš postoj a postoj Vašeho klubu k účasti na VH nehovoří o přílišném zájmu o dění v RC AČR.
Více méně čirou náhodou jsem narazil na Vaše jméno ve výsledcích závodu konaného v Kolíně v den VH.
Pokud byste se neúčastnil závodů , část článku by ani nevznikla. Vaše omluva z mého hlediska byla pouze účelová.
Nevím na co jste narážel větou „ Jen slaboch se totiž zalekne anonymních výtek, pod které se autor "silák" nedokáže ani podepsat. „ , ale já se za svůj názor nestydím a pokud umíte číst tak se za žádnou přezdívku neschovávám.
Bohužel se moc Vaší věty „vždy preferuji, že pokud chci v dané oblasti něco kritizovat a něco pro ni udělat, nejprve ji musím znát“ nedržíte jinak byste nepsal ve svém kandidátním dopise následující nepravdy.
1. ... jsem jezdil …. , ale jednou jel
2. ... stanovení jasných pravidel .... dokumentujte mi prosím jediný případ nejasných pravidel a kdy byly v průběhu sezóny pravidla změněny ( zde je vidět , že o dění v sekci do které jste kadidoval nemáte ani ponětí )
3. ... rovnoměrné rozdělení závodů do čech a moravy ( odpovím stručně ... pokud jakýkoliv klub požádal o závod MČR , vždy ho dostal ... kromě jediného případu, kdy OK nedoporučila dráhu z důvodu , že byla pro spalováky "nesjízdná")
4. ... Spolupráce mezi kluby z Moravy a Čech na umožnit jim se podílet na dění v sekci ...
ukažte mi jediný příklad kdy jsem někomu znemožnil se podílet na dění v sekci .... zde spíš narážím na nezájem lidí se angažovat ...
Následně ve vašem článku píšete :
„ Naopak mě překvapuje, že pan Hejtmánek jako předseda sekce RCAČR takovými články narušuje autoritu RCA ČR, který by si naopak v této době zasloužil podporu a práci ku zlepšení dobrého jména této organizace. To bylo také důvodem, proč jsem se rozhodl kandidovat do této organizace. „
Toto už přeháníte , navíc článek jsem napsal 14 dní po VH , tak nedělejte z lidí blbce.
V tomto případě bych mohl požadovat omluvu já od Vás, ale nečiním tak , protože svů názor na Vás jsem si již udělal.
Nakonec Vám gratuluji za pěkně zrežírovanou diskusi na Vašem portále. Buhužel lidé kteří píší do diskuse na Vašem portále vůbec nic nepochopili …. a Vy zřejmě taky ne. Ale třeba Vám to budu moci jednou říci osobně.
PS. Byl bych rád abyste tuto mojí reakci taktéž uveřejnil na Vašem portále dal mi tímto možnost se hájit..
Děkuji
S pozdravem Ing. Hejtmánek
Dovolím si krátce reagovat rovnou na tuto odpověď pane Hejtmánku. Vy mě pořád nechápete, já jsem nekandidoval PROTI někomu, potažmo Vám, já jsem kandidoval na danou funkci se svým programem, který není žádnou reakcí na Vás nebo Vaše počínání. Vy jste jasně napadl moji omluvu a nepřítomnost, já se bráním a uvádím věc na pravou míru, nic víc není mým zaměrem, prosím pochopte to. A pokud i přes zveřejněné informace považujete mou omluvu za účelovou - je to Váš názor, nesprávný, ale je a já Vám ho nebudu vyvracet. Důrazně Vás ale žádám, abyste nepřekrucoval jasná fakta, která souvisí s mou osobou.Pořád zmiňujete účast na závodech jako podmínku. Myslíte, že pan Fejk (úspěšný ředitel pražské ZOO) dvacet let musel krmit slony, aby se stal úspěšným na své pozici? Do RC sportu přece každý přináší něco ze sebe, z jiných odvětví, kterým se věnuje a to právě tento sport obohacuje. Doktoři přinesou svojí preciznost, konstruktéři zase své malé nápady, apod. O zrežírované diskuzi, to je prosím pěkně absurdní, máte tu jména autorů, nikdo to tu nemaže, nemoderuje, vždyť i Vy máte možnost reagovat na každý komentář zvlášť - tady má právo na názor každý! Pokud uvádíte, že se omluvilo podobně více klubů, proč jste neuvedl ve svém článku všechny kluby a jejich zástupce? Pokud jste to totiž takto obecně myslel (a nebylo to tedy osobní vůči mé osobě), jak uvádíte, považoval bych to za spravedlivé. STŘEDA 25.11.2009V první řadě bych se rád omluvil všem svým kolegům, kteří připravují portál a kteří jsou členy závodního týmu Team Airspeed. Bohužel i oni jsou zatahování do věcí, které se jich prakticky netýkají a které se bohužel i na ně neprávem vztahují.Přejdu ale k jádru věci. Před několika dny se na webu Masters.cz objevil tento článek, jehož autorem je předseda sekce 1:10IC, pan Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript :
RC AČR – valná hromada 2009
právě na tomto dni lze demonstrovat, jak komu na činnosti a vůbec RC AČR záleží.
Už samotná účast je jedním z měřítek … je hezké, když z možných cca 75 zástupců klubů (členů) se „zůčastní“ 67 , ale je přímo otřesné, že fyzická účast členů na VH činila pouhých 27 a zbytek byl jakýchsi papírů nazvaných „plná moc“. Ještě bych pochopil, že někomu v poslední chvíli do toho něco přišlo a tak vybavil „svého zástupce klubu“ plnou mocí. Ale to , že se nezůčastnili ani zástupci klubů a vybavili někoho „cizího“ plnými mocmi za jiné kluby už je alarmující. Myslím si , že plná moc ano, ale pouze v rukou příslušníka daného klubu.
Dalším měřítkem je zájem na zkvalitnění stanov, pravidel apod. Díky „vášním“, které se roztočily kolem jednoho ze závodů 1:8IC Buggy se na VH řešily i obecná závodní pravidla ve kterých se našlo pár nedostatků , zde byl hlavním iniciátorem pan Morávek, kterému tato snaha přivést pravidla „k dokonalosti“ lze přičíst ke cti. Jinak doplnění stanov a pravomocí proběhlo z mého pohledu hladce a to bez žádných zbytečných emocí a vášní. Dikuse o jednotlivých bodech byla vždy věcná a konstruktivní.
Zajímavým bodem VH je vždy volba předsednictva , tzn. Prezidenta RC AČR a předsedů jednotlivých sekcí.
Letos na post „nejvyšší“ kromě pana Krylla kandidoval i pan Strupek. Jeho vize „zprofesionalizovat“ post prezidenta RC AČR se nesetkala s přílišným nadšením a tak volba dopadla opětovným zvolením pana Krylla. Zde bych chtěl říci, že prezident RC AČR pan Kryll je člověk na správném místě. Myslím si, že pro pozvednutí a zkvalitnění činnosti RC AČR udělal opravdu hodně.
Dále postupně probíhaly volby jednotlivých předsedů sekcí. Na sekci 1:10E byli také 2 kandidáti , ale po neúspěchu pana Strupka při volbě prezidenta se kandidatury vzdal. Takže jediným kandidátem zůstal pan Strupek. V 1:8IC již nekandidoval pan Kapička a jediným kandidátem byl pan Jurenka. V Large Scale ukončil svou činnost pan Fráňa. V této kategori došlo rozdělení na Onroad a offroad a jedinými kandidáty na posty předsedů byli p. Sonntag a pan Kulhavý. V 1:10E buggy byl jediným kandidátem p Šulc a v kategorii Rally Scale celkem logicky p. Třešňák , který této kategorii věnuje nemalé úsilí. Nejkurioznější byla volba předsedy 1:10IC . Kandidáti tu byli dva , stávající předseda p.Hejtmánek a p.Bryx , kterého navrhl jediný klub „Team Airspeed“ tak trochu v rozporu s „pravidly“ pro navrhování kandidáta. To ale nakonec nikomu z předsednictva nevadilo, což mě trochu překvapilo. Kromě toho se p. Bryx ani nikdo z jeho klubu VH neúčastnil. Takže poslal místo sebe na VH pouze dopis, ve kterém popsal jak mu leží na srdci tato kategorie, jak v této kategorii závodí a jak nemohl v tento termín kvůli zaměstnání opustit Prahu. Co se týče jeho závodní činnosti, tak MČR se zůčastnil na jediném závodě, co se týče pracovního zaneprázdnění je účast na závodě v Kolíně dostatečným důkazem.
Nakonec ten kdo sleduje dění v RC AČR , tak ví o čem mluvím. A co je to míra úspěšnosti sekce ? Počet startujících , úspěch na mezinároním poli, nebo spokojenost jezdců v dané kategorii ? Na to ať si odpoví každý sám …
Protože se pan Hejtmánek dopustil v tomto článku zásadní nepravdy, rozhodl jsem se po uvážení reagovat tímto otevřeným dopisem:
Vážený pane Hejtmánku,
Dovolte, abych reagoval na Vámi zveřejněný článek na serveru Masters.cz. Konkrétně bych rád reagoval na část Vašeho článku o mé osobě, kde uvádíte:
„Nejkurioznější byla volba předsedy 1:10IC . Kandidáti tu byli dva , stávající předseda p.Hejtmánek a p.Bryx , kterého navrhl jediný klub „Team Airspeed“ tak trochu v rozporu s „pravidly“ pro navrhování kandidáta. To ale nakonec nikomu z předsednictva nevadilo, což mě trochu překvapilo. Kromě toho se p. Bryx ani nikdo z jeho klubu VH neúčastnil. Takže poslal místo sebe na VH pouze dopis, ve kterém popsal jak mu leží na srdci tato kategorie, jak v této kategorii závodí a jak nemohl v tento termín kvůli zaměstnání opustit Prahu. Co se týče jeho závodní činnosti, tak MČR se zůčastnil na jediném závodě, co se týče pracovního zaneprázdnění je účast na závodě v Kolíně dostatečným důkazem.“
Nepřísluší mi komentovat Vaše první slova tohoto odstavce. To, zda můj návrh byl, nebo nebyl v souladu s pravidly a stanovami Valné hromady RCAČR, to nechť posoudí fundované osoby. Pokud jsem byl zařazen do kandidátky, zřejmě v tomto postupu rospor nebyl, pokud ano, napadáte autoritu volební komise VH RCA ČR? Ve Vašich slovech jste se bohužel dopustil omylu - nepravdy, který bych rád osvětlil Vám i čtenářům. Abych vyvrátil následné spory, přikládám kopie mého kandidátského dopisu pro Valnou hromadu, následně omluvný dopis prezidentovi RCAČR, panu Kryllovi. V něm uvádím, že z pracovních důvodů se nesmím po celý víkend vzdalovat dále, než hodinu od místa výkonu mé pracovní činnosti. Ano, v Kolíně jsem byl – je v dostupné mezi pane Hejtmánku. Uvádíte tedy tento fakt mylně a prakticky píšete, že jsem se dopustil lži. V přiloženém kandidátském dopise jsem představil svou osobu, důvody pro kandidaturu, hlavní body mé kandidatury a způsob, jak jich dosáhnout. Pokud uvádíte mou závodní činnost, vždy preferuji, že pokud chci v dané oblasti něco kritizovat a něco pro ni udělat, nejprve ji musím znát. Klub Team Airspeed vstoupil do RCAČR, protože chce přispívat a být aktivní v oblasti RC autosportu. To, že se nikdo ze členů nemohl VH zúčastnit, to se prostě stane, jsme lidé z masa a kostí. Nechci zde otevírat otázku mé účasti na závodech, to je má osobní věc. Dále uvádíte, že jsem byl navržen jediným týmem – ano, každého kandidáta musí navrhnout „aspoň“ jeden tým. Rozhodující jsou ovšem výsledné hlasy a tam jste pane Hejtmánku neobdržel všechny hlasy, kromě toho jediného, že? Závěrem mého dopisu Vás žádám o korekci Vašich slov o mé osobě a očekávám nápravu v médiích, v kterých jste prezentoval tento odstavec. Víte, pane Hejtmánku, lidská čest, to je věc, kterou si nikde nekoupíte, ta se buduje celý život. Proto si osobně zakládám na dobrém jméně mém a především našeho závodního týmu Team Airspeed. Současně se snažím bojovat právě proti takovým nepravdám a machinacím, které Vy ve svém článku uvádíte a které se bohužel v RC autosportu vyskytují. Gratuluji Vám k obhájení mandátu a přeji úspěšný předsednický rok! Ing. Radovan Bryx, Team Airspeed
k tomuto dopisu jsem přiložil dva dokumenty, kandidátskou řeč a email mezi mnou a prezidentem RCA ČR, panem Pavlem Kryllem, který potvrzuje, že jsem byl řádné omluven a přesný důvod, proč jsem se nemohl zúčastnit Valné hromady. Dosud jsem od pana Hejtmánka neobdržel žádnou reakci natož omluvu za chybu, které se dopustil. Naopak mě překvapuje, že pan Hejtmánek jako předseda sekce RCAČR takovými články narušuje autoritu RCA ČR, který by si naopak v této době zasloužil podporu a práci ku zlepšení dobrého jména této organizace. To bylo také důvodem, proč jsem se rozhodl kandidovat do této organizace. A mohu Vás ujistit, že pokud mi někdo nabídne, abych pomáhal RCAČR, příjmu to za otevřených podmínek znovu. Jen slaboch se totiž zalekne anonymních výtek, pod které se autor "silák" nedokáže ani podepsat. Bohužel některými reakcemi jsem dále napadán, že se bojím toto ventilovat na tomto portálu, že se dopouštím lží a že zneužívám web Masters.cz a bojím se tuto věc publikovat na našem portálu. Pravým důvodem byl fakt, že jsem nechtěl tento portál (a osoby na něm pracující) do této osobní roviny nijak zatahovat. Naopak, jsem zavázán Igorovi Vlahovičovi, že mi umožnil reagovat na původní článek a tohoto kroku si od něj moc vážím. Myslím, že Masters i portál Airspeed vedle sebe fungují nějaký čas a jejich vztah považuji za absolutně korektní a vstřícný. Člověk si v takových situacích říká, zda obrovské množství času, které do toho sportu a jeho osvěty investoval, investoval správně. Věřím ale, že většina čtenářů chápe, že tohle tady kolem je práce lidí, kteří to dělají nezištně a právě pro Vás, téměř pět set čtenářů, kteří tento portál denně sledují. Pokud máte jakékoliv dotazy, nejasnosti, jsem otevřený jakékoliv diskuzi pod tímto článkem. Dále Vás požádám, abyste nemazali své komentáře. Nově je také u komentářů uvedeno jméno uživatele, ne jeho přezdívka.
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!
Powered by !JoomlaComment 3.26
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KALENDÁŘ ZÁVODŮ
| 10.02. Euro Offroad Series Rd1 - Hrotovice |
| 18.02. OPEN Tour v Trutnově |
| 25.02. 6. MIBOSPORT Cup presented by Yokomo |
| 03.03. OPEN Tour v Trutnově |
| 03.03. Rychvaldský pohár |
KOMENTÁŘE
05.02. - Zdenda BenešPokud si nevyberete jednu ze dvo....
05.02. - Zdenda BenešAhoj Mílo, díky za komentář ....
05.02. - Míla KotrabaJeště dodatek. Vím, že "....
05.02. - Míla KotrabaPředně, Zdendo, super vize a d....
04.02. - David ČermákPěkný článek,je dobře že b....
24.01. - Radovan BryxMíro nemáš vůbec zač, pokud....
23.01. - Miroslav ŠírChtěl bych poděkovat fy. RC TE....
POSLEDNÍ DISKUZE
| 29.01. - 11:55, Astrum32 CalcRC 2 0 program pro r… |
| 16.01. - 18:42, boby123 Mohelnice 1:6 buggy 25.2… |
| 13.01. - 17:47, Katiplus Borrow money online |
| 09.01. - 21:54, C...arlos Konverze Savage X SS na … |
| 09.01. - 13:49, darth.hokro Re: výměna morotu- poraď… |
| 06.01. - 07:47, darth.hokro Koupím díly na E-Maxx 39… |
.
Podpořte RCmagazine.cz
Líbí se Vám obsah RCmagu, je pro Vás prospěšný a chcete podpořit jeho další rozvoj?
