Zdenko Kunák je vítězem ETS v kategorii Pro Stock!
Zdenko získal premiérové velké vítězství na skvěle obsazeném závodě v Německu. Královskou kategorii Modified ovládl Ronald Völker.
...
Celý článek »
První závod v Náchodě – tak tohle se povedlo:-)
Plné depo závodníků, výborná dráha, gulášek v bufetu, skvělá nálada a hlavně, hlavně neskutečná atmosféra se stovkami diváků! Taková byla otvíračka nové náchodské dráh...
Celý článek »
Mistry republiky jsou Kunák, Dostál a Krejčí
V Blansku o víkendu proběhlo letní mistrovství republiky kategorie Electric track. Vydařený víkend podtrhli skvělými výkony závodníci, kterým vévodil se dvěma tituly Zdenko Kuná...
Celý článek »
Martin Bayer je mistrem Evropy!
Čeští reprezentanti ovládli mistrovství Evropy v Lipsku. Po kvalifikačním vítězství Aleše Bayera si titul mistra z Německa odváží Martin Bayer. Aleš se pro nedostatek paliva do finá...
Celý článek »
Astra Nitro Cross vyhrál Yannick Aigoin před duem Bayerů
I letos se do Slavkova u Brna sjeli závodníci z celé Evropy, aby poměřili síly na největším buggy závodě v·České republice. Příležitosti zúčastnit se špičkového závodu využilo ...
Celý článek »
| 12h Blansko 2010 - megareportáž - Tisková zpráva Team Airspeed |
| Středa, 21 Červenec 2010 23:15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Strana 5 z 9
Team AirspeedK závodu 12hodin Blansko jsme použili upravený loňský model XRAY X10 Airspeed. Dle našich propočtů tak tento podvozek najel cca 2100 kilometrů bez jediné závady na konstrukci. Co se složení týmu týče, jako jezdci se v našem týmu představili: Petr Grof, Ondra Hubálek, Tom Knopp a Jirka Vyšín, mechanik Radovan Bryx. Do závodu jsme nastupovali s cílem prolomit naše smolné závody v Blansku. Při každé naší účasti nás postihly závady a problémy, které jsme při testech neměli. Po úspěšném závodě 24h Le Čelákovice jsme věřili v úspěch i na závodě v Blansku. Náš tým disponuje pro každý závod dle mě velmi dobrými jezdci a tak nám nezbývá, než věřit v mety nejvyšší. Do závodu jsme nasadili osvědčenou techniku, která doplnila podvozek XRAY: regulace LRP/servo Savox/baterie LRP a Intellect/motor LRP a obutí Corally. Na karosérii Mulsanne jsme provedli úpravy ohledně chlazení, čímž se nám i při vysokých tepolotách podařilo snížit provozní teplotu motoru.
Do závodu jsme nastoupili jako loni – startem z boxové uličky. Těsně před závodem jsme vyměnili diferenciál za novou verzi, bohužel byla špatně nastavená a tak diferenciál prokluzoval. Rychlou výměnou jsme ale start stihli. Už od prvních kol jsme se potýkali s novým obutím. Naši mechanici bohužel připravovali sady ve vlhkém prostředí a to byla fatální chyba. Pneumatiky se nám odlepovaly po několika minutách, a tak jsme měli velké problémy a v úvodu závodu nabírali nepříjemnou ztrátu. Navíc se naši jezdci začli potýkat s podivným chováním modelu, které se při testech neobjevilo. Podvozek na jednu stranu ztrácel přilnavost a byl špatně ovladatelný. Mechanik rozhodl zastavit a poruchu odstranit. Naštěstí se ji podařilo najít a my se vrátili do závodu, ovšem s velkým odstupem na soupeře. Navíc Blansko, Kladno, Quattro a další týmy byly velmi rychlé, a tak nám nezbývalo než čekat. Naši jezdci předváděli výborný výkon a zkušenou jízdou jsme se postupně posouvali dopředu. Těsně před první dešťovou přeháňkou jsme začali věřit v postupný posun dopředu. Začalo pršet a náš tým byl připraven. Měli jsme připravený kompletní zavodněný set včetně regulace, motoru, přijímače, atd. Krátká zastávka a výměna nám pomohla se opět posunout dopředu. Po zbývající hodiny jsme se pohybovali na třetí příčce a sledovali své soupeře. Po malých krůčcích jsme dotahovali vedoucí Blansko a Kladno a snažili si uhlídat náskok před čtvrtým MavAll týmem. Bohužel ani tentokráte nám smůla nedala pokoj. Dvě hodiny před koncem jsme museli zastavovat a měnit převodový poměr modelu, protože jsme začali na kolo ztrácet až dvě sekundy oproti soupeřům. Problém jsme odstranili a měli jsme spočítáno, že při stejných časech si třetí příčku pohlídáme. Po hrozivém úvodu bychom třetí místo brali všemi deseti. Problémům nebyl ale konec. Třicet minut před koncem se nám odporoučel stejnosměrný motor, což nás stálo třetí místo. Když jsme zaznamenali posun MavAllu těsně před koncem dokonce na druhé místo, ovládl nás opravdu smutek, mohlo to být dokonce druhé místo. Motor jsme ale vyměnili a chtěli dojet aspoň pro brambory. Nakonec se nám za pouhou čtvrt hodinku odporoučel i druhý motor a tak jsme se rozhodli po kontrole náskoku ukončit závod předčasně – náš tým již nedisponoval další pohonnou jednotkou. Pokud bych měl hodnotit závod, rozhodně bych vyzdvihl zavodnění modelu, i při průtrži jsme neměli žádné problémy s vodou. Samozřejmě bych vyzdvihl naše jezdce, kteří opravdu pracují jako tým a pro tým by dýchali. Děkujeme za podporu našim partnerům: Rcmag.cz a firmě RC Technika. Rád bych také na tomto místě pogratuloval Kladnu, jejich práce a píle byla konečně odměněna. Kluci mluví sice o štěstí, ale štěstí přeje připraveným a to Kladno v čele s Ivo Gombíkem vždy je. Celkové čtvrté místo s odstupem času a vyvstalým problémům beru pozitivně, nepopírám ale, že jsme chtěli být výše. Přeci jen, double na obou vytrvalostních závodech, to by bylo něco, co říkáte? Rada Bryx
div>
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!
Powered by !JoomlaComment 3.26
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
KRÁTKÉ ZPRÁVY
31.01. 20:33 Marc Fischer přijede do Brandýsa na Open Chall.
27.01. 21:10 Evropský šampionát 1/12 v Rakousku byl zrušen
23.01. 21:08 RC Blansko pořádá zimní virtuální seriál závodů
23.01. 19:05 Výsledky 1. offroad závodu v Hradci Králové
22.01. 23:00 Jsou známy termíny zbylých závodů XCH v Praze
20.01. 12:26 Začal druhý díl ETS v Itálii - sledujte online
KALENDÁŘ ZÁVODŮ
| 04.02. Rychvaldský pohár |
| 04.02. Čelákovice Mini OffRoad 1:18 |
| 05.02. MSP Rychvald |
| 05.02. Čelákovice F1 a Active Cup |
| 10.02. Euro Offroad Series Rd1 - Hrotovice |
KOMENTÁŘE
24.01. - Radovan BryxMíro nemáš vůbec zač, pokud....

23.01. - Miroslav ŠírChtěl bych poděkovat fy. RC TE....

22.01. - Zdenda BenešRomane, bohužel výsledky jsem ....

22.01. - Roman Krejčíja porad cekam trpelive na podro....

22.01. - Rado Ďuranadrobné chybičky textu v předc....

22.01. - Rado Ďuranaze bude dalsi moznost moznostjez....

21.01. - Martin ZváraPovedené, pěkné, chválím :-).

POSLEDNÍ DISKUZE
![]() | 29.01. - 11:55, Astrum32 CalcRC 2 0 program pro r… |

![]() | 16.01. - 18:42, boby123 Mohelnice 1:6 buggy 25.2… |

![]() | 13.01. - 17:47, Katiplus Borrow money online |

![]() | 09.01. - 21:54, C...arlos Konverze Savage X SS na … |

![]() | 09.01. - 13:49, darth.hokro Re: výměna morotu- poraď… |

![]() | 06.01. - 07:47, darth.hokro Koupím díly na E-Maxx 39… |
Podpořte RCmagazine.cz
Líbí se Vám obsah RCmagu, je pro Vás prospěšný a chcete podpořit jeho další rozvoj?



Obrázek: Když Airspeeďákům auto jelo, byly na dráze většinou nejrychlejší













