Stránky o RC autech - recenze, návody, reportáže, fórum

Bál jsem se. A to moc. Ne snad kvůli tomu, že bychom neuměli udělat závod pro více lidí, ani že by domácí z Rychvaldu nezajistili důstojný průběh závodu.

Bál jsem se počasí. Přimo šíleně jsem se ho bál. Veličina bez naší kontroly, která si v této letní sezoně dělá s námi co chce. Řada závodů musela být v poslední době zrušena kvůli dešti a já měl řadů dní před závody přímo hororový sen, že jsem musel těm X jezdcům říci, že závody musí být kvůli nepřízni počasí zrušeny. Dnes už vím, že to byl opavdu jen sen a závody MČR RCAČR 2011 kategorie elektrických bugyn jsou v tuto chvíli již jen minulostí, na kterou někteří závodníci budou vzpomínat rádi, někteří neradi, ale já osobně s nadšením, že se nám podařilo ukázat, že nový systém konání našich závodů má význam a že je životaschopný.

NOVÝ SYSTÉM

Byla to sázka do loterie a teď už vím, že vyšla bez kazu na kráse. Přejít od seriálového MČR k systému regionálních závodů s jedním vrcholem, kterým je závod dle vizáže mistrovství Evropy, mě řada lidí okolo našeho hobby zrazovala. Když jsem poslouchal ten hukot, který moje vize sezony 2011 způsobila na valné hromadě RCAČR a při jednáních výkonného výboru, váhal jsem, zda do toho jít. Teď teda děkuji moc všem, kteří mě podpořili a v nový systém se mnou věřili.

JEDEN ZÁVOD

Je to o štěstí. O tom není pochyb! Ale jak je všeobecně známo, štěstí přeje připraveným. Pozorovat řadu kluků měsíc před mistrovstvím, jak řeší nastavení modelů na Rychvald, jak jsou nervozní, jaké mají obavy, zda se jim podaří dosáhnout jejich cíle. A i po tři dny vidět několikanásobné mistry ČR jak nervozně od rána do večera šroubují své modely ... To byl pro mě obrovský zážitek a pevně věřím, že toto je smyslem toho všeho, pro co modelařinu děláme. Jedna z tváří vzrušení ze soutěžení, z dělání něčeho, co nás nesmírně baví. Ten neskutečný, adrenalinem nabitý čas strávený mezi bandou kamarádů s tím samým "postižením", jako má každý z nás, kdo tam byl. Řada jezdců si brala dovolenou z práce, řada jezdců si vymyslela nemoc k uvolnění ze škol. A to vše s jedním cílem - závod Mistrovství ČR RCAČR 2011.

Obrázek: Stůj, nebo ho nenasadím!!!

Konání se ujali kluci a holky z RC Teamu Rychvald, který zastřešil klub s registrací pod RCAČR - RC Car Ostrava. Píšu i holky ale myslím tím i přítelkyně a manželky jezdců, které zajišťovaly zázemí závodů. Snad mě někdo neukamenuje, když napíšu, že v Rychvaldu u Szostků na zahradě vyrostla první závodní trať v ČR, která byla vybudována speciálně pro buggy v měřítku 1/10. To také rozhodlo o volbě místa uskutečnění mistrovského závodu 2011. O záludnosti této trati si cvrlikali vrabčáci od Chebu po Jablůnkov. Neomezení typu pneumatik pořádně zamíchala poklidnými vodami setupů. Bylo vidět snad šest druhů pneumatik, které jezdci zkoušeli, různé vložky nepočítaje, a výsledky úpěnlivě tajili před konkurencí. Každý chtěl uspět! Cíl byl jasný - dostat se do prestižního finále "A" a pak zkusit to již zmiňované štěstí.

Obrázek: Ivo Gombík si toho svého vrabce pro jistotu přivezl s sebou

PRAVIDLA JSOU TU OD TOHO, ABY SE PORUŠOVALA

A tak to ne! Osm lidí v pořadatelském teamu bylo akorát. K mé maličkosti se přidali zkušení jezdci, kterým se dostává autority závodníků naší kategorie. Pospolu jsme se pokoušeli srovnat do latě to 88 hlavé klubko závodních hadů. Bylo to náročné. Kdo nikdy nezažil skličující pocit, když penalizujete kamaráda nebo třeba i syna, tak toto nemůže nikdy pochopit. Někdo musel být tím zlým policajtem a věřte, že jsem z toho neměl žádnou radost. "Ale rozkaz zněl jasně. Muž na motorce s koženou brašnou ........." ;-)))))))))) (pro ty neznalé- má oblíbená hláška z filmu Pelíšky).

Obrázek: Ředitel závodu Luděk Szostek jde doplnit nejdůležitější tuningovou věc...

Domácí kluci měli výhodu. Na trati se vozili v Cupových závodech. Čeští kluci zase od pátečního rána vyjížděli jednu baterku za druhou. A konala se překvapení. Někteří měli buggy v rukou poprvé ve svém životě, i když jezdí jinou kategorii, nenechali si závody ujít. Podívejme se třeba na Marka Černého. Sice brblal, že před skokem srovná model, zavře oči a přidá plyn. Nevěřili jsme mu. Kdyby to byla pravda, jak by se jen o chlup nedostal do finále A? Jak by s takovou převahou vyhrál finále "B"? Je to borec! Takovým způsobem, jakým si vyjel Standa Malý účast v Ačku čtyřkolek, jsem ho ještě neviděl jet. Byl Rychlý a dělal minimum chyb.

Obrázek: Dominik Šulc, Standa Malý a Marcel Dostál

Nervózní smůlu si vybral Jozef Nováček ve dvoukolkách. Smůla u něj byla přímo hmatatelná. Míru Jurenku zná snad každý. Každý ví, že je dlouholetou českou špičkou ve spalovacích bugynách "osminách". Po tomto víkendu patří i mezi tu elektrobugynářskou špičku. Hodně dlouho si budu pamatovat jeho slova po třetí finálovce kategorie 4WD: "... To byl fofr!!! Neskutečnej fofr!".

Obrázek: Jozef Nováček

K FOFRU PŘISPĚLA TECHNIKA

Každý má tu svoji značku auta, motoru, regulátoru, ...... Obsažení jednotlivých značek najdete v tabulce. Závěry si udělejte každý sám. Nechci protěžovat jednu značku před druhou. Ale ve finále A rozhodně nenajdete špatné výrobky.

ŠTĚSTÍ. CO JE ŠTĚSTÍ? RCčko JENOM ZLATÉ

Jirka Mára, v té době již Mistr ČR 2011 v buggy 2WD, najíždí do poslední zatáčky posledního kola, poslední finálové jízdy kategorie Buggy 4WD a tím pádem i poslední jízdy závodu MČR RCAČR 2011. Jeho buggy ASSO B44 přeskakuje terénní vlnu a dostává se na cílovou rovinku. V zádech má nalepeného Radka Fleka a asi metr za nimi je další rychlík Michal Bok. Jirka zatáhne a jeho buggy se mírně zavlní. Opravdu jen mírně. Radek vší silou tlačí na plynovou páčku. Jeho Yokomo akceleruje přímo neskutečně klidně. To je ten rozdíl, který byl příčinou všeho, co následovalo. Malé zavlnění Jirkova modelu je toho příčinou, že Radek projíždí cílem o 5 setin vteřiny dříve než Jirka. Tím pádem vyhrává tuto jízdu a i následně Mistrovský titul. A pak, že to štěstíčko k tomu nepatří. Umíte si představit časový úsek 0,05 vteřiny. Já ne. Napínák až do konce. Radek oslavuje titul, Michal je druhý a třetí místo patří zcela oprávněně Ondřeji Víchovi. A na Jirku čeká bramborovka.

Obrázek: Nejmladší účastník

Již čtvrt hodiny po poslední jízdě pořadatelé vyhlašují výsledky a předávají nádherné poháry vítězům. Novinkou díky sponzorům firmám Tora a RC Max pánů Tomáše Rajduse a Pavla Holického probíhá i tombola. Ceny v tombole? No, řada lidí šla do kolen. Špičkové baterie, motory, sady nářadí, ..... Ceny v hodnotách tisíců korun!

Obrázek: Nádherné poháry čekaly na své nové majitele

Tyto závody byly ojedinělé a měly své kouzlo. Měly napínavou atmosferu do poslední jízdy. A právě takové závody si MČR RCAČR zaslouží! No a my všichni modeláři taky!

Celou fotogalerii naleznete zde, kompletní výsledky závodu pak zde.

Vláďa Šulc
předseda sekce EB
RCAČR

Malá ochutnávka z fotogalerie