Stránky o RC autech - recenze, návody, reportáže, fórum

I letos se do Slavkova u Brna sjeli závodníci z celé Evropy, aby poměřili síly na největším buggy závodě v·České republice. Příležitosti zúčastnit se špičkového závodu využilo i mnoho našich.

Areál, dráha, pořadatel

Přípravy na takto velký závod prakticky probíhají celý rok. Letos na jaře navíc tým pod vedením Martina Bayera zcela přepracoval dráhu, která ztratila trochu velkých „amerických“ skoků, ale i tak byla stále velmi atraktivní a plná nástrah. Především jezdci z·nižších finále s ní měli plné ruce práce. Obecně panovala s tratí velká spokojenost.

Obrázek: Areál dráhy ve Slavkově. Vpravo velký stan, vlevo kemp...

Dráha se nachází v·areálu, který se za několik let povedlo opravdu skvěle vybavit. Nechybí stálá vysoká tribuna včetně veškerého zázemí pro vedení závodu. Navíc v době konání akce vyrostl vedle tribuny velký stan jako kryté depo a možnost kempování byla také hned vedle dráhy. Takové možnosti jsou u nás právě pouze ve Slavkově.

Hlavním organizátorem závodu byl náš nejlepší závodník v kategorii za posledních několik sezon Martin Bayer, který i jako člen týmu TLR (Team Losi Racing) má spoustu kontaktů a možností dovézt k nám elitu. 95 členné startovní pole s·evropskými hvězdami je toho důkazem. O časomíru a vedení závodu samotného se pak staral Vláďa Šeliga, samozřejmě v areálu nesměl chybět Dušan Bayer a další obětaví pořadatelé.

Výsledky poznamenal déšť

Celý víkend začal již v·pátek volnými tréninky. V·těch byl dlouho na čele právě loňský vítěz Martin Bayer, který využil znalosti domácí dráhy. Na konci dne se ale do čela dostal jeho týmový kolega z Francie Yannick Aigoin a svoji první pozici již nikomu po zbytek víkendu nepustil. Měl to hodně ulehčené, jelikož nedělní program narušil déšť, takže se nakonec nejelo semifinále a velké finále. Pořadí první šestnáctky se tedy v neděli již nezměnilo a závodníci se umístili podle pořadí, které si vyjeli v sobotní kvalifikaci. Není to letos první takto zkrácený závod, takže kvalifikace je opravdu důležitá a ti, kteří chtějí jet na špici, nesmí podcenit jedinou jízdu.

Obrázek: Vítěz závodu Yannick Aigoin

To tentokrát maličko nevyšlo právě Martinovi Bayerovi, který v sobotu dvě jízdy nedokončil, nakonec nedokázal ani jednou Yannicka překonat a v poslední jízdě navíc díky předchozím absencím musel dobře zajet, aby se vůbec umístil na stupních vítězů. Povedlo se a Martin potvrdil, že je českou jedničkou. Hned za ním skončil jeho bratr Aleš, který s novým modelem Xray skončil třetí jen díky horšímu nájezdu!

Obrázek: Promáčená dráha a silný déšť poznamenaly průběh závodu

Výsledky TOP 16
 1. Yannick Aigoin (FR) – Losi – 400 bodů
 2. Martin Bayer (CZ) – Losi – 391 bodů
 3. Ales Bayer (CZ) – Xray – 391 bodů
 4. Petri Myllari (FI) – Losi – 383 bodů
 5. Dominic Bauer (A) – Mugen – 382 bodů
 6. Jiri Mara (CZ) – Xray – 379 bodů
 7. Martin Wollanka (A) – Mugen – 373 bodů
 8. Tomas Marek (CZ) – Xray – 369 bodů
 9. Rene Konig (DE) – Mugen – 367 bodů
 10. Martin Hudy (SK) – Xray – 367 bodů
 11. Maxance Bon (FR) – Losi – 367 bodů
 12. Petr Klatovsky (CZ) – Serpent – 364 bodů
 13. Tomas Kapicka (CZ) – Kyosho – 360 bodů
 14. Lukas Zeman (CZ) – Losi – 358 bodů
 15. Andreas Scharinger (A) – Losi – 347 bodů
 16. Igor Krivek (SK) – Mugen – 345 bodů

Češi v·akci

Jak již bylo uvedeno v·úvodu, v závodě nechyběla většina českých závodníků, kteří to s buggy myslí opravdu vážně. Potěšující byl fakt, že se kromě zkušených profesionálů do závodu přihlásili i méně zkušení závodníci, kteří kromě poměření svých sil chtěli nasát atmosféru a něco se přiučit.

Obrázek: Martin Bayer po loňském vítězství letos druhý

Mezi českou výpravou, která čítala 45 závodníků, se kromě sourozenců Bayerových v první šestnácte umístilo dalších pět našich. Po celý víkend byl z nich jasně nejrychlejší Jirka Mára, dále pak dobře zajeli Petr Klatovský, Tom Kapička a Lukáš Zeman.

Stylový závěr

I přes zmáčenou neděli, z které si mnoho závodníků nižších finále ze Slavkova odváží totálně zabahněný model, se závěr závodu a vyhlášení neslo v dobré náladě, ke které jistě přispěli i sličné hostesky nebo moc hezky provedené trofeje od našeho Adama Dubáka.

Obrázek: Vyhlášení prvních 12 závodníků, tedy těch, kteří by měli jet velké finále

Nezbývá než poděkovat pořadatelům, že do České republiky opět dovedli po loňském ročníku a také po ME Large Scale onroad znovu špičkové závodníky a uspořádali skutečně reprezentativní závod.

Celkové výsledky závodu najdete zde.

Video z produkce Igora Vlahoviče najdete zde.

Zdroj fotek: RedRC.net