Stránky o RC autech - recenze, návody, reportáže, fórum

V italském Locorotondu se rozhodlo o novém mistru Evropy pro rok 2010. Německý závodník s novým podvozkem Mugen MRX-5 vyhrál po zisku TQ i finále na 45 minut.

Úžasně rychlé placky si daly o uplynulém víkendu dostaveníčko v Itálii, aby se jejich piloti i samotná technika poprali o letošní evropský trůn v této kategorii. Již v kvalifikaci kraloval německý závodník Robert Pitsch, který s novým podvozkem Mugen MRX-5 získal nejlepší startovní pozici pro 45 minutové finále.

Obrázek: Vítězný model Roberta Pitsche

Finále držel pevně v rukou od začátku až do konce Robert, jediný kdo mu stačil na 330 metrů dlouhé dráze sekundovat, byl domácí závodník Dario Balestri s podvozkem Motonica. Jezdci a jejich mechanici v průběhu finálových jízd samozřejmě tankovaly své nitrochtivé miláčky a v půlce jízdy měnili mechová kola.

Výsledky finále:
1. Robert Pietsch (D) – 167 kol, 45.14.746 (Mugen/NR)
2. Dario Balestri (I) – 166 kol, 45.09.394 (Motonica/NR)
3. Lamberto Collari (I) – 163 kol, 45.11.659 (Kyosho/NR)
4. Oliver Mack (D) – 161 kol, 45.05.579 (Shepherd/NR)
5. Andrea Cristiani (I) – 159 kol, 45.12.022 (Serpent/Max)
6. Michael Salven (D) – 154 kol, 45.00.435 (Serpent/Mega)
7. Michele Romagnoli (I) – 150 kol, 45.03.397 (Mugen/NR)
8. Alberto Picco (I) – 148 kol, 45.07.655 (Mugen/Picco)
9. Andrea Pirani (I) – 82 kol, 23.04.125 (Mugen/NR)
10. Ilia van Gastel (B) – 62 kol, 16.54.111 (Serpent/Mega)

Obrázek: Stupně vítězů v italskémLocorotondu

Zdroj: RedRC.net