Stránky o RC autech - recenze, návody, reportáže, fórum

Letos je to s mírným předstihem než obvykle, ale jako každý rok se příznivci podvozků XRAY dočkají - XRAY T3 2011 přichází...

Ano, pravidelně poslední roky si pod stromeček nadělují ti šťastní z nás nové silniční desetinové podvozky od firmy XRAY. To, že XRAY spolu s dalšími značkami jako je Tamiya, Yokomo, Schumacher a další patří mezi světovou špičku snad není třeba připomínat.

Letos novinka přichází o pár měsíců dříve, ale to ještě uvidíme kdy se dostanou podvozky na pulty obchodů v naší zemi. Přitom bysme mohli říci, že loni nově uvedená platforma T3 by mohla na trhu bez úpravy působit delší dobu. Platforma T3 se oproti starší T2 v některých ohledech hodně posunula dopředu a přiblížila konkurenci. Někde zase přišla s novými úpravami, atd. Jenomže jak jistě víte, kategorie 1/10 electric track za poslední roky prožívá hromadu změn daných například LiPo bateriemi nebo střídavými motory a tak je potřeba neustále vyvíjet nové a nové díly.

Hodně se u nás v létě spekulovalo, zda nástupcem "té trojky" bude opět jen verze doplněná o modelový rok, nebo zda to bude rovnou "té čtyřka". Nakonec výrobce zvolil  přidání modelového roku k původnímu názvu.

Co se dá vlastně od nové verze očekávat? Hodně jsem zvědavý, zda se XRAY odhodlal použít do konečné verze tzv. dvojité řízení (usazené na dvou sloupcích do šasi místo současného jednoho), které používá například Tamiya. Juraj Hudy psal na svém blogu, že tento systém testovali, ovšem že výsledky nebyly oproti klasickému XRAY řízení jednoznačné. Někde bylo výhodnější klasické řízení, někde dvojité. Osobně jsem viděl tento díl testovat, jsem proto opravdu napnutý, jak to dopadne. Také není z fotografií na velkých závodech tajností, že XRAY testoval různé typy hlavního plata. Extrémně zúžené plato, které přišlo o plochy před a za bateriemi (ano, tam kde obvykle lepíme závaží) a na druhé straně před servem a za motorem. Také bych si dovolil tvrdit, že se bude pracovat i se směsí kompozitového materiálu, z kterého jsou vyrobena ramena, bloky řízení, kameny a další díly.

Jen teoretickou otázkou je, zda se budou měnit i řemeničky a jejich uložení, nebo zda se dočkáme modifikovaného diferenciálu. Také mě ještě napadá pozice motoru, ale to se budeme muset nechat překvapit.

Samozřejmě jakmile výrobce uveřejní fotografie a další informace, najdete je tu.

Komentářů

Ladislav "Fibik" Beran   |SAdministrator |01.10.2010 19:49:55 Už máme první informace!!!! http://www.redrc.net/2010/10/xray-t311-electric-touring-car/

Jan Havlíček  - ...nebude   |Registered |29.09.2010 09:28:19 ...je!

Jan Havlíček  - Kodiak Kachna studio   |Registered |27.09.2010 11:20:32 jiz nataci stavbu modelu T3 2011... ..jiz brzy na youtube

Tom Knopp  - to bude dobra   |Author |27.09.2010 13:00:33 kachna :-)

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!

Powered by !JoomlaComment 3.26

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

< Předchozí		Další >