| Slitina 7075 T6 - Co o ní víme a povíme? |
|
|
|
| Napsal Radovan Bryx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úterý, 28 Duben 2009 12:27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Materiál sem, materiál tam. Tady dural, tady hliník (z Humpolce), tady eloxovaný, tady tvrzený. Co víme o slitině 7075? Kdy vznikla, z čeho se skládá?Nejvíce se setkáváme s materiálem označovaným jako 7075. Drtivá většina výrobců tento materiál používá a nezapomíná zmínit v informacích o výrobku, že má daný díl vyrobený z hliníkové slitiny 7075. Co to ovšem přesně je za materiál a jaké má vlastnosti, to už ví málokdo. Výrobci marketingově využívají těchto informací a snaží se zákazníkovi dokázat, že zrovna ten jejich výrobek je ten nejpevnější a nejkvalitnější. Historie slitiny 7075Tento materiál byl poprvé vyroben v Japonsku v roce 1936 firmou Sumitomo Metal. Bohužel, v této době byly všechny skvělé materiály používány na úplně zbytečnou věc – zbraně. Slitina 7075 si tedy odbyla premiéru v trupu bojového letounu japonské výroby – Zeru, kterým se zásobilo před válkou japonské námořnictvo.Základní vlastnostiPředevším se jedná o velmi pevný materiál, který nevyniká jen svou pevností, ale i nízkou hmotností. Hliníková slitina 7075 obsahuje okolo 1.6% mědi, 023% chromu 2.5% hořčíku a 5.6% zinku. Tak jako všechny hliníkové slitiny, tak i materiál 7075 má specifickou hmotnost (značí se SG a je to podíl hustoty daného materiálu ku hustotě vody při teplotě 4°C a tlaku 1 atmosféra) – 0.098lb/krychlový inch. Vysvětleme si ta čtyři čísla v názvu slitiny:7 – označuje hlavní legující prvek – v tomto případě je to Zinek 075 – indikace specifických slitin ![]() Obrázek: Struktura materiálu třídy 7075 Další mechanické vlastnosti jsou závislé na typu popouštění (nebo chcete-li tepelného zpracování). To je to druhé číslo za názvem materiálu, tedy například T6, T73 nebo T76. Písmeno T znamená způsob výroby materiálu. Konkrétně naše T zamená, že materiál prochází žíháním při vyšších teplotách. Dále materiál může, ale nemusí, být tvářen za studena. Aby toho materiál neměl dost, projde ještě tzv. stárnutím (rozuměj tomu jako další zpevnění materiálu). Číslo 6 na úplném konci vyjadřuje další výrobní operace, konkrétně u číslo 6 vyznačuje 3 procentní tahovou deformaci materiálu, díky které se odbourají zbytková napětí v materiálu. Co to je to „popouštění“? Vysvětleme si to nějak prakticky. Tak třeba, máme gril a pořádný kus flákoty hovězího masa. Výsledná chuť a vlastnost steaku nezávisí jen na tom, jak jsme ho naložili, ale i na teplotě a způsobu přísunu tepla z okolí. Jistě víte, že se dá udělat steak krvavý, střední a propečený, jak má každý rád. Aby nebyl suchý, většinou se propeče na co nejvyšší teplotě hned na začátku, aby šťáva nevytekla ven a zůstala uvnitř steaku. Je to tedy také trošku alchymie. A stejně jako ten náš výborný steak, slitina 7075 T6 získává své vlastnosti tím, jakým způsobem se materiál tepelně upraví.
Pojďme se ale zabývat pouze variantou označovanou T6, která se v RC modelech používá nejvíce. Tento materiál má opravdu vynikající vlastnosti, například pevnost v tahu(odolnost materiálu, pokud bysme ho chtěli natáhnout) se pohybuje kolem 510-538 MPa ( megapaskalů ), mez kluzu zhruba 450 MPa a modul pružnosti 5-8 procent. VyužitíJak jsme si řekli v úvodu, materiál se již od počátku dvacátého století používal na konstrukci trupů letadel, kde se používá dodnes, a to především na konstukci křídel a trupu. Najdete ho také v horolezeckém odvětví, cyklistice a světe div se – v modelářství (používá se i typ 6061).![]() Obrázek: V této peci materiál uměle stárne div>
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!
Powered by !JoomlaComment 3.26
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KALENDÁŘ ZÁVODŮ
| 10.02. Euro Offroad Series Rd1 - Hrotovice |
| 18.02. OPEN Tour v Trutnově |
| 25.02. 6. MIBOSPORT Cup presented by Yokomo |
| 03.03. OPEN Tour v Trutnově |
| 03.03. Rychvaldský pohár |
KOMENTÁŘE
05.02. - Zdenda BenešPokud si nevyberete jednu ze dvo....

05.02. - Zdenda BenešAhoj Mílo, díky za komentář ....

05.02. - Míla KotrabaJeště dodatek. Vím, že "....

05.02. - Míla KotrabaPředně, Zdendo, super vize a d....

04.02. - David ČermákPěkný článek,je dobře že b....

24.01. - Radovan BryxMíro nemáš vůbec zač, pokud....

23.01. - Miroslav ŠírChtěl bych poděkovat fy. RC TE....

POSLEDNÍ DISKUZE
![]() | 29.01. - 11:55, Astrum32 CalcRC 2 0 program pro r… |

![]() | 16.01. - 18:42, boby123 Mohelnice 1:6 buggy 25.2… |

![]() | 13.01. - 17:47, Katiplus Borrow money online |

![]() | 09.01. - 21:54, C...arlos Konverze Savage X SS na … |

![]() | 09.01. - 13:49, darth.hokro Re: výměna morotu- poraď… |

![]() | 06.01. - 07:47, darth.hokro Koupím díly na E-Maxx 39… |
.
Podpořte RCmagazine.cz
Líbí se Vám obsah RCmagu, je pro Vás prospěšný a chcete podpořit jeho další rozvoj?



Materiál sem, materiál tam. Tady dural, tady hliník (z Humpolce), tady eloxovaný, tady tvrzený. Co víme o slitině 7075? Kdy vznikla, z čeho se skládá?

















