XRAY M18 PRO - stavíme si svého trpaslíka

Napsal Radovan Bryx

Úterý, 05 Prosinec 2006 14:07

Tak jak jsme včera slibovali, přinášíme Vám takového malého průvodce prvním sestavením podvozku XRAY m18 Pro, který se objevil v posledních dnech na trhu. Srandou bylo hned první otevření krabice. Pod hlavním krytem stavebnice se totiž objevila krabice stavebnice XRAY m18. že by šprým? Ale kdepak, uvnitř se ukrývá opravdu stavebnice m18 Pro.... Uvnitř stavebnice nalezneme celkem deset sáčků plus spodní uhlíkové platíčko. Nesmím zapomenout také na karosérii Mazda 6, která je také součástí balení!

Předem mě prosím omluvte za ne moc profesionální kvalitu fotografií, holt šupsík ze mě nikdy nebude.. :-)

Sáčky obsahují:
1 - přední diferenciál, pouzdro
2 - zadní diferenciál, pouzdro
3 - přední ramena, kardany
4 - zadní ramena, kardany, centrální hliníkový kardan
5 - horní plato, pružiny, těla tlumičů, držák předního nárazníku, pěnový nárazník
6 - hliníkový držák motoru, sada kol, uhlíkový držák baterii, pastorky
6,1 - náhradní ozubená kola a pastorky, tyče
x - šroubky a matky pro uchycení křídla
x - náhradní šroubky
x - návod, reklamní dokumenty, samolepky

PřEDNí DIFERENCIáL

Zde není co vysvětlovat, návod je opravdu jednoduchý, jediné co musíte udělat je očistit nálisky u dílů (pokud tam nějaké jsou) ale i na to je v návodu pamatováno.

Po sestavení vypadá balíček následovně:

Připraveno k použití... :-)

ZADNí DIFERENCIáL

Zde je situace naprosto stejná, sestavení je jednoduché, dokonce si myslím, že zde se oproti m18 nic nezměnilo.

Po sestavení:

RAMENA NA PřEDNí A ZADNí NáPRAVě

Použijeme díly z balíčků 1 a 2 na které přišroubujeme ramena a hřídele ke kolům. Jen bych zdůraznil opatrnost při narážení plastových tzv. "pivot ballů", pokud ovšem nevyužijete možnosti výměny původních plastových za ocelové (obj. kódy: 387541, 387561 a 387562). Montáž se stejná jak pro přední tak pro zadní nápravu. Po sestavení to vypadá následovně:

MONTáž NA PLATíčKO

Teï už nás čeká zásadnější krok a to montáž námi sestavené přední a zadní nápravy na dolní plato podvozku. Protože spodní ramena nejsou přichycena k pouzdru diferenciálu (přední i zadní), při svislé montáži (neboli orientací horním platem do vzduchu je potom trošku nutné si dávat pozor, aby ramena seděla a přitom ještě musíte spojit obě nápravy hlinákovým kardanem. Po chvilce tohoto hraní mě to přestalo bavit, a tak jsem otočil přední i zadní nápravu "na záda", spojil je kardanem a na tuto sestavu ležící na stole (přední náprava + kardan + zadní náprava) jsem nasadil spodní uhlíkové plato. Během pár sekund sedělo vše na svém místě. Stačí již jen dotáhnout na každé nápravě čtyři vruty a je vše hotovo, jak je vidno na obrázku.

MONTáž HORNíHO PLATA A DRžáKU KAROSéRIE

Balíček číslo 5 v sobě obsahuje horní platíčko a držáky karosérie. Montáž jde opravdu jednoduše dál, nenapadá mě nic, co bych chtěl připomenout. Jen, že vyhrát si se správnou výškou držáků kastle dá trošku práce a usazení kastle (pokud má opravdu dobře sedět) tedy chce klid a soustředění.

Tímto je základní montáž autíčka hotova, stačí jen nasadit kolečka a hurá do instalace elektroniky.

ELEKTRONIKA

Já jsem pro tento podvozek zvolik standardní vybavení od stejné firmy, tedy toto:

- micro servo XRAY s kovovými převody (obj.č.: 389 170)

- micro motor XRAY 370 (obj.č.: 389 163)

- baterie GP 1100 v zapojení IIIIII
- regulátor LRP Quantum Reverse 2 Super Digital (obj.č. 84 110)
- přijímač Spektrum SR3001

S instalací nebyl žádný problém. Nezapomeòte si trošku obrousit hrany u otvorů na baterie. Baterie si sednou trošku níže a nebudou se Vám otrhávat o ostré hrany dolního platíčka.
Na obrázku je vidět, že podvozek nabízí dostatek místa pro umístění elektroniky.

Detaily na přední a zadní nápravu:

Pozor!! Na této fotce jsou špatně natočené zadní sloupky na držení kastle. Moje chyba!

No a takto vypadá podvozek po sestavení a instalaci některé elektroniky. Regulátor jsem zatím neinstaloval, chyběla mi oboustranka a pájka. :-(

ZáVěREM

Tímto ovšem náš seriál nekončí. Dále Vás budeme informovat o zajíždění a první účasti na závodech s tímto krásným podvozkem.
A jaké jsou tedy první dojmy?

- Během stavby jsem se nesetkal s žádným problémem nebo zákysem.
- Dovoluji si tvrdit, že stavbu zvládne i začátečník v oboru RC modelů.
- Zadní držáky karosérie zasahují pod karosérii a tak jen praxe ukáže, zda to bude nepříjemné nebo ne.
- Výborná kvalita zpracování, přehledný návod - Dostupnost dílů i na závodech, technická podpora

Nezapomeòte navštívit naše fórum, kde se o tomto podvozku můžete pobavit s dalšími čerstvými majiteli...

Komentářů

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!